DGC-K-63-1300-PPV-A-GK 了解费斯托双作用无杆气缸密封材质
您所在的位置:首页 > 产品展示 > 德国FESTO气缸 > DGC-K-63-1300-PPV-A-GK 了解费斯托双作用无杆气缸密封材质

了解费斯托双作用无杆气缸密封材质

如果你感兴趣的话,可以电话:021-39529839/39529829

产品名称:了解费斯托双作用无杆气缸密封材质

产品型号:DGC-K-63-1300-PPV-A-GK

产品厂商:上海乾拓贸易有限公司

简单介绍

了解费斯托双作用无杆气缸密封材质终端可调缓冲必须调整以确保无冲击操作。如果操作环境超过许用范围,移动负载必须采用合适的设备(如外部液压缓冲器)缓冲,最好位于负载的重心。

了解费斯托双作用无杆气缸密封材质的详细介绍

了解费斯托双作用无杆气缸密封材质
性能参数:
带有离心密封系统的定位驱动器,用于几乎无泄漏的长行程,无限制。不带外部导轨,用于简单驱动功能。
紧凑型:比标准型 DGC-G 窄 30%
行程 1 mm ... 5000 mm
活塞直径 63 mm
缓冲 气动缓冲,两端可调
不配备导轨的基本驱动器,用于简单的驱动器功能
移动自重很小
对称结构
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力
适合食品行业使用 见补充材料说明
环境温度 -10 °C ... 60 °C

特点一览:
[1] 转接板DAMF在连接无杆缸DGP时具有和惯量补偿器FKP相同的接口 30
[2] 惯量补偿器DARD-...-M当使用外部导轨时用于补偿误差 28
[3] 惯量补偿器FK (型号: DARD-...-S)当使用外部导轨时用于补偿误差。在连接无杆缸DGP时具有和惯量补偿器FKP相同的接口 26
[4] 沟槽盖B/S防止灰尘进入和保护传感器电缆 32
[5] 接近开关G/H/I/J/N用于感测惯量补偿器的位置 32
[6] 连接电缆V用于接近开关 33
[7] 沟槽螺母,用于安装槽Y (型号: NST)用于安装组件
缸径18和25:不可用于DGC-...-D2(进气口位于两端)32
[8] 沟槽螺母,用于安装槽Y (型号: ABAN)用于安装组件缸径18和25:允许用于各种组合32
[9] 定位支撑件M用于轴安装,特别是加长行程的


了解费斯托双作用无杆气缸密封材质

了解费斯托双作用无杆气缸密封材质

相关产品

DSNU系列费斯托圆形气缸技术明细
DSNU系列费斯托圆形气缸技术明细如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸
德国FESTO气缸型号齐全
德国FESTO气缸型号齐全行程 100 mm 活塞直径 50 mm 活塞杆螺纹 M16x1,5 基于标准 ISO ) 缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲 装配位置 任何 活塞杆末端 阳螺纹 设计结构 活塞
德国费斯托气缸,FESTO气缸操作方式
德国费斯托气缸,FESTO气缸操作方式气缸操作方式 M36 活塞杆螺纹活塞杆螺纹类型M36(标准:螺纹M36x2)M42 活塞杆螺纹活塞杆螺纹类型M42(标准:螺纹M42x2)M48 活塞杆螺纹活塞杆螺纹类型M48(标准:螺纹M48x2)V 中
小型导向杆气缸
FESTO小型导向杆气缸,DFM-20-20-P-A-KF(PPV[mm]– 12 15 15 16 17 19 19装配位置任意导向普通轴承导向设计结构导向位置检测低度耐腐蚀能力先导介质注意事项可用于润滑工作(一旦用了润滑
导杆气缸
FESTO导杆气缸,进口FESTO导杆气缸内部元件或位于盖子下面的元件CRC2耐腐蚀等级可视元件具备基本的涂层表面可直接与工业环境或与冷却液滑剂等介质接触940070标准元件必须具备一定的耐腐蚀能力外部
德国费斯托单作用短行程气缸数据表
德国费斯托单作用短行程气缸数据表

在线留言

主题 *
内容 *
公司名
联系人 *
联系电话 *
电子邮箱
QQ
阿里旺旺
验证问题 * 1+4等于多少?答案:5
 
主要经营的具体产品日本SMC电磁阀_德国FESTO气缸_FESTO电磁阀_日本SMC气缸,德国宝帝BURKERT电磁阀,HERION电磁阀,宝硕电磁阀,NORGREN电磁阀,ASCO电磁阀...

沪公网安备 31011402008680号

在线客服