提供SMC气缸/标准型CS1系列

提供SMC气缸/标准型CS1系列缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

提供smc气缸/标准型CS1系列

字段描述	字段取值	取值描述
安装方式	C	单耳环型
缸筒材质	-	铝缸筒：缸径125，140，行程1000mm以下；缸径160，行程1200mm以下。 铁缸筒：缸径125，140，行程1001mm以上；缸径160，行程1201mm以上；缸径180~300。
形式	-	给油式
缸径	125	缸径 125mm
通口螺纹的种类	-	Rc
气缸行程	15	15
气缸追记号	-	两侧气缓冲（气液联用型无缓冲）

种类:
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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