选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
简单介绍
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料的详细介绍
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
于标准 ISO 6431孔型
耐腐蚀等级 CRC 1
环境温度 -20 ... 80 °C
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
盖子的材料信息 锻造铝合金阳
外壳的材料信息 锻造铝合金阳氧化处理
活塞杆的材料信息 高合金钢
6 bar时的理论作用力,回复行程 1,057 N
6 bar时的理论作用力,进程 1,178 N
移动质量 123 g 品重量 665 g
安装类型 可选通孔附件 动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用氧化处理
部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封
MA 24562 冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意工作模式 双作用 计结构 活活塞杆
位置检测 用于接近式传感器 工作压力 0.6 ... 10 bar
通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀
并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖
两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟
乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动
部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
) 选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
选型介绍费斯托短行程气缸,FESTO资料
于标准 ISO 6431孔型
耐腐蚀等级 CRC 1
环境温度 -20 ... 80 °C
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
盖子的材料信息 锻造铝合金阳
外壳的材料信息 锻造铝合金阳氧化处理
活塞杆的材料信息 高合金钢
6 bar时的理论作用力,回复行程 1,057 N
6 bar时的理论作用力,进程 1,178 N
移动质量 123 g 品重量 665 g
安装类型 可选通孔附件 动连接 G1/8
材料备注 不含有黄铜和PTFE
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和先导介质的说明 可以使用氧化处理
部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封
MA 24562 冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意工作模式 双作用 计结构 活活塞杆
位置检测 用于接近式传感器 工作压力 0.6 ... 10 bar
通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀
并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖
两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟
乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动
部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
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