日本SMC薄型带导杆气缸

日本SMC薄型带导杆气缸
产品说明:
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
日本SMC薄型带导杆气缸
薄型长方体结构中可从3面或4面安装磁性开关
紧凑型气缸在安装磁性开关后不会露出缸体外
新追加双耳环型安装件,小型安装件
带磁性开关 (CDQS系列: CDQS, CDQSW, CDQSK, CDQSKW,CDQS□S)
气缸行程2 - 无气缸行程2
可选项 C 带缓冲垫(长行程时：标准)
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 B 基本型
缸径 16 缸径 16mm
气缸行程 40 气缸行程 40mm
双行程标记 - 无双行程标记
日本SMC薄型带导杆气缸