性能介绍SMC双作用气缸,日本SMC

性能介绍SMC双作用气缸,日本SMC
技术详情:
带阀气缸具有换向和（或）节流功能。它结构紧凑、使用方便、减少了配管、缩短了安装工时，省空间，缺点是不能把电磁换向阀集中装在一起，不利于管理。
按所带阀的不同，有带单向节流阀的（CZ1、CJ2Z系列）、有带电磁换向阀的（CVJ3、CVJ5系列）、有带电磁换向阀和排气节流阀的（CV3系列）、有带电磁换向阀和单向节流阀的（CVS1系列）、有带电磁换向阀、排气节流阀并使用快换接头的（CVM3、CVM5系列）。
单电控带阀气缸无记忆作用，切断电信号，换向阀复位，气缸随之换向。双电控带阀气缸有记忆作用，切断电信号，阀位不变，摩托车气缸活塞杆位置也不变，气动系统不受突然停电的干扰。内置磁环 D 内置磁环
安装方式 T 中间耳轴型

双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲
缸径 50 缸径 50mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 100 气缸行程 100mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 - 无

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供应型号:
RSQA40-30TRZ
SMC IR1020-01
SMC RS2H50-30TM
SMC CS1TN-140-250
减压阀 AW30-02-A SMC
AQ2000-02 10
CDM2B25-80Z
MGPM25-30Z
MGPM25-20Z
AW20-F02G-A
AW40-06BD-B
C85N16-50C
CDJ2KB10-150Z-B
MBB80-150Z-XC4
SMC 过滤减压器 
SMC 模块 EX260-SPR1
磁性开关 D-M9PSAPC-595
CDG1ZA40-300Z
ZL112 SM
HRS012-A-20-B
10-CQ2B12-5D
AC30A-03G-A
 MGPM80-50Z
AFM20-F02-A
AKB04B-04S
AKH10B-04S
AM650-10B
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