技术介绍费斯托,FESTO导向气缸

技术介绍费斯托,FESTO导向气缸E1/E2/E3 带终端位置锁 正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在终端位置，防止掉落L 低摩擦 • 启动压力：低• 动态响应：适用于非常高速的运动，尤其是在低工作压力时

技术介绍费斯托,FESTO导向气缸
密封圈含有硅脂（含有油漆湿润缺陷物质）
特殊密封可以大大减少系统磨损。响应压力大大降低。
密封圈含有硅脂（含有油漆湿润缺陷物质）
• 不锈钢活塞杆和气缸缸筒
波纹管组件是一种无泄漏系统。
为防止异物进入，组件的进气和排气必须通过连接面1上的排气孔管式导出。
冲P: 两端带弹性缓冲环/板
• 气缸内表面顺滑坚硬，运行性能良好，使用寿命长
气接口Gx G¼ G¼ Gy
活塞杆螺纹M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5
缓冲长度PPV [mm] 14 18 20 21
PPS [mm] 14 18 20 21
位置感测通过接近开关
安装方式直接安装（仅派生型MH）
气缸所有外表面为耐腐蚀等级3，符合Festo 940 070标准。
活塞杆的材质为耐腐蚀和耐酸性钢材
圆形气缸，缸径从32到63 mm
• 该系列不可维修
用于两端工作，伸出和退回行程的力相同，用于安装外部挡块高可耐受120 °C
工作介质压缩空气，符合ISO 8573-1:2010 [7:4:4]标准
料备注符合 RoHS
子的材料信息锻造铝合金
阳氧化处理
封件的材料信息TPE-U(PUR)配位置任意
合标准ISO 21287
塞杆末端阳螺纹
置检测用于接近式传感器
生型单端活塞杆
作压力0.6 ... 10 bar
作模式双作用
作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经
过润滑的压缩空气)
境温度-20 ... 80 °C
技术介绍费斯托,FESTO导向气缸
终端位置的冲击能量0.07 J
bar时的理论作用力，回复行程51 N
bar时的理论作用力，进程68 N
塞杆的材料信息高合金钢
缸缸筒的材料信息锻造铝合金
工作/先导介质的注意事项可与润滑介质一起工作（在这种情况下，总是需要润滑工作）
工作压力[bar] 基本型1 … 10
标准气缸基本型S6 S10 S11 R3
环境温度1) [°C] –20 … +80 0 … +120 +5 … +80 –20 … +80
耐腐蚀等级CRC2) 2 2 2 2 3
适合用于在气缸的整个行程内速度恒定且不震颤的慢行程移动。

164 972 CPE18-PRSE-2
187 832 CPE18-PRSEO-2
164 973 CPE18-PRS-EP
164 974 CPE18-PRSB
550 571 CPE18-3/2-PRS-y-5
550 572 CPE18-3/2-PRS-y-6
550 582 CPE18-RP3
550 579 CPE18-H3-SET
550 573 CPE18-3/2-PRS-y-7
550 576 CPE18-3/2-PRS-y-10
187 825 CPE18-PRSG-3
551 492 CPE18-H3-50
547 050 M4X65-8.8-VS-100
547 053 CPV18-VI-P.¼-150
550 575 CPE18-3/2-PRS-y-9
164 970 CPE18-PRSG-2
187 831 CPE18-PRSGO-2
550 568 CPE18-3/2-PRS-y-2
550 569 CPE18-3/2-PRS-y-3
550 570 CPE18-3/2-PRS-y-4
187 821 CPE18-PRSGO-3
550 574 CPE18-3/2-PRS-y-8
技术介绍费斯托,FESTO导向气缸