分FESTO气缸技术规格与特点？
  FESTO气缸介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》规定设计，并确定筒体直径、材质及厚度，一般原则：筒体直径应为大接管管径的2-2.5倍，一般可按筒体内流体流速确定，材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管数由工程设计决定。
  1.设备规范
  FESTO气缸的规格为DN200-DN1200，具体容器的容积由用户确定，设计压力一般为1.43MPa，设计温度＜350℃，工作介质为蒸汽，容器类别为Ⅰ类压力容器。
  2.设备选型表
  FESTO气缸特点：
  1、规范化生产。B无论分气缸产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺，产品美观、安全可靠。
  2、品种齐全，适用范围广。工作压力高可达16Mpa。
  3、每台分气缸均按国家标准制造、检验与验收。
  4、用户有特殊要求时，可根据分气缸用户需要设计制造。
  FESTO气缸也叫分汽包，是汽水分离装置，一般利用自然分离与机械分离的原理进行工作。
  自然分离即利用汽与水的密度差，在重力作用下使汽与水分离蒸汽在锅筒内的上升速度愈慢，停留时间愈长，自然分离的效果愈好，为此，锅筒尺寸必须做得很大。显然，这是不合理的，因此，现代大锅炉主要依靠机械分离装置来实现汽水分离。机械分离的原理除利用重力分离外，还利用以下三种作用原理:
  1。惯性分离:利用汽水混合物改变流向时产生的惯性力作用进行分离;
  2。离心分离:利用汽水混合物作旋转运动时产生的离心力作用进行分离;
  3。水膜分离:汽水混合物中的水滴粘附在金属壁 面，形成水膜流下而分离。)机械分离装置，- -般不是简单的利用英雄模范-种作用原理，而是综合利用多种作用原理实现汽水分离。
  FESTO气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能：
  1.有足够的强度和刚度，变形小，保证各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。
  2.有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。
  3．耐磨，以保证气缸体有足够的使用寿命。
  气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却，得到越来越广泛的应用。
  气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸安装在机体里，它的顶端用气缸盖封闭着。活塞可在气缸套内往复运动，并从气缸下部封闭气缸，从而形成容积作规律变化的密封空间。燃料在此空间内燃烧，产生的燃气动力推动活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动，曲轴再从飞轮端将动力输出。由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮组成的曲柄连杆机构是内燃机传递动力的主要部分。
  气缸是气动系统中的执行元件， 气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能，因此，我们在选用气缸时应注意以下几个方面：
  1.选择知名度较高厂家、质量和服务信誉较好的生产企业。
  2.检查企业生产气缸所采用的标准，如是企业标准，应与行业标准进行比较。
  3.对气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察：a. 外观：气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤，端盖处无气孔和沙眼。b.内、外泄漏：气缸除出杆端外不允许有外泄漏，内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于 (3+0.15D)ml/min 和(3+0.15d)ml/min。c.空载性能：将气缸处于无负载装态，使其处于低速运行时，看其无爬行时的速度是多少，速度越低越好。
  4.注意气缸的安装形式和尺寸，安装尺寸可以在向厂家定货时提出，气缸一般标准型有现货，好果要特定，尽量与厂家沟通好，这样可以缩短交货时间。
  如何进行标准气缸选型呢？确认缸径和行程，行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离，有些人会把气缸本身外露算行程，这都是错误的。缸径就是缸筒内壁的直径，一般量外径也是可以估算内径的大小，同等气压下，缸径越大出力越大。